La Cámara de Diputadas y Diputados aprobó y despachó al Senado el proyecto de ley conocido como Antibarricadas 2.0. La iniciativa avanzó a su segundo trámite legislativo tras conseguir 89 votos a favor, 41 en contra y tres abstenciones en la sala.
La propuesta, que forma parte integral de la agenda de seguridad impulsada por el Gobierno, se aprobó un día después de que otro proyecto del gobierno que buscaba modificar la retención de migrantes irregulares, fuera rechazada por un voto.
Su objetivo central es ampliar el delito de interrupción u obstaculización de la libre circulación, protegiendo el tránsito de los ciudadanos y el funcionamiento ininterrumpido de los servicios de transporte a nivel nacional.
Para materializar este endurecimiento de las penas, la normativa modifica directamente el artículo 268 del Código Penal.
✅ APROBADO | La Cámara aprueba el proyecto que amplía el ámbito de aplicación del delito de interrupción u obstaculización de la libre circulación y del funcionamiento de los servicios de transporte.
— Diputadas y Diputados de Chile (@Camara_cl) September 23, 2026
Pasa al Senado.
Con esta actualización, la legislación establecerá que será considerado un delito el acto de obstaculizar las vías de manera parcial, afectando tanto a los vehículos de pasajeros como al transporte de carga.
Las excepciones de la ley Antibarricadas 2.0: derecho a reunión y huelgas
El despacho del proyecto incluyó la aprobación de una indicación clave presentada por el diputado Raúl Leiva (PS). Esta adición delimita el campo de acción de la nueva ley, asegurando que las sanciones sean inaplicables cuando la interrupción del tránsito responda a demandas sociales reguladas por la Constitución.
“Lo dispuesto en el presente artículo no será aplicable si la persona se encuentra ejerciendo su legítimo derecho a reunión, huelga o manifestación pacífica”, detalla la enmienda incorporada al texto. publica 24 Horas.
Reserva de Constitucionalidad
Parlamentarios del Frente Amplio y el PC anunciaron reserva de constitucionalidad, dejando constancia de sus reparos respecto de la iniciativa que modifica la regulación incorporada por la Ley 21.208, conocida como Ley Antibarricadas, vigente desde 2020.s.
