El Salón del Automóvil de París, uno de los eventos del sector más importantes del mundo, volverá a abrir sus puertas. El conocido oficialmente como “Mondial de L’Auto” celebrará su 91° edición del 12 al 18 de octubre en el recinto ferial Expo Porte de Versailles, que dará cabida a más de 100 expositores, entre los que se cuentan 60 constructores y cuyas novedades se esperan visiten medio millón de personas.
Al tener un carácter bianual y combinarse con el Salón de Munich, París será la gran cita de la industria europea de este 2026. Y no solo ello, pues la muestra superará de manera holgada a la de hace dos años, confirmando así una cierta recuperación del valor de los salones, al menos en el Viejo Mundo.
Con un imponente stand de 5.340 metros cuadrados -el más grande del autoshow-, el Grupo Stellantis se presentará con ochos de sus marcas: las francesas Peugeot, Citroën y DS Automobiles, las italianas Alfa Romeo, FIAT y Lancia, la alemana Opel y la china Leapmotor. Entre ellas, exhibirá nueve prototipos inéditos y más de 60 vehículos.
Otro que jugará de local será el Grupo Renault y que expondrá novedades de Alpine, Dacia y la propia Renault. Por su parte, el Grupo VAG tendrá presencia con Audi, Cupra, Skoda y Volkswagen (pasajeros y comerciales). En tanto, que Mercedes-Benz acudirá junto a Smart. BMW decidió bajarse de la muestra tras un cambio de estrategia.
Más allá de las firmas europeas, las asiáticas también dirán presente. Por primera vez en mucho tiempo, las japonesas Honda y Toyota asistirán a un salón europeo, a las que sumarán las coreanas Hyundai y Kia, y varias chinas, algunas de ellas en proceso de consolidación en dicho mercado. Están confirmadas las marcas Aito, BYD (BYD y Denza), Changan (Deepal y Avatr), Chery, Dongfeng (Forthing), GAC, Geely (Geely, Lynk&Co y Zeekr), Li Auto, Maxus, Omoda | Jaecoo y Xpeng, además de las mencionadas Leapmotor y Smart, y otras que por ahora no conocemos en Chile, como 212, Pix Moving, EZI y Linktour.
Primicias
Con tal cantidad de marcas presentes, no son pocas las novedades que se avecinan y como bien podría preverse, el punto en común en buena parte de los estrenos anunciados es la electrificación. Así serán protagonistas: el Peugeot 208 GTI eléctrico, el Citroën 2CV Concept -una reinterpretación moderna y en clave EV del mítico modelo-, y el DS N°7, un estandarte de confort y savoir-faire francés que ofrecerá opciones híbridas y 100% eléctricas con hasta 740 km de autonomía.
Dentro del emergente segmento de urbanos eléctricos, destacarán también el CUPRA Raval, el recién actualizado Renault 5 E-Tech y el Hyundai IONIQ 3, el cual se encargará de estrenar el lenguaje de diseño denominado Art of Steel. Los coreanos también presentarán la esperada quinta generación del Tucson, además de la segunda generación de su SUV Bayon y el nuevo Staria 100% eléctrico. Una potente artillería, sin duda.
Finalmente, uno de los regresos más curiosos será el de Smart ForTwo, que renacerá bajo la denominación Smart #2. Será completamente eléctrico, medirá alrededor de 2,7 metros y podría ofrecer aproximadamente 82 Hp.
