El anuncio del Gobierno sobre la rebaja de tarifas en las autopistas concesionadas abrió un nuevo debate sobre los contratos, sus condiciones y el impacto que tienen en los conductores.
En conversación con Ciudadano ADN, el ingeniero civil en transporte Francisco Fresard cuestionó la falta de transparencia en las negociaciones entre el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y las concesionarias.
El especialista sostuvo que los usuarios necesitan conocer los detalles de los acuerdos, especialmente porque algunas rebajas estarían vinculadas a extensiones de los contratos. A su juicio, esto obliga a evaluar si los beneficios inmediatos compensan el tiempo adicional que las empresas podrán operar las autopistas.
“Nunca ha sido transparente la noticia en las cifras, en los acuerdos, en las negociaciones”, afirmó Fresard, quien también cuestionó que el MOP actúe como socio de las concesionarias en vez de mantener una función reguladora.
