Walmart Chile y Copec inauguraron la primera hidrolinera del país destinada al abastecimiento de camiones de alto tonelaje, ubicada en el Centro de Distribución de Walmart Chile en Quilicura.
La estación permitirá incorporar el hidrógeno verde a una operación logística y avanzar en el desarrollo de nuevas alternativas para el transporte de carga. La ceremonia contó con la presencia del biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, el vicepresidente ejecutivo de Corfo, José Mujica, y representantes de las compañías participantes.
La hidrolinera es resultado de una colaboración público-privada desarrollada desde 2024 junto a Marval Clean Logistics, IEE y Mining3 Chile, con cofinanciamiento de Corfo a través del Programa Tecnológico Hidrohaul. Adjudicado en 2023, el programa busca impulsar el uso de hidrógeno verde para reemplazar combustibles fósiles en la logística y el transporte.
Así, Copec aporta su experiencia en distribución y lidera la implementación de la hidrolinera, mientras Walmart Chile pone a disposición su planta y sus excedentes de producción de hidrógeno verde, además del espacio y una operación logística por la que diariamente transitan cientos de camiones.
De esta forma, ambas organizaciones buscan transformar el potencial del hidrógeno verde en una solución concreta para el transporte de carga pesada, uno de los segmentos más desafiantes de descarbonizar debido a sus requerimientos de autonomía, potencia y continuidad operacional. “Esto refleja cómo entendemos la innovación en Walmart Chile: como una herramienta para resolver desafíos concretos y transformar nuestra operación. Hoy estamos llevando el hidrógeno verde desde el potencial a una aplicación real en nuestra logística, y lo estamos haciendo a través de la colaboración, porque avanzar hacia una cadena cada vez más sustentable requiere sumar capacidades, conocimiento y experiencia de distintos actores”, señaló su CEO, Annie Walker.
Por su parte, el CEO de Copec S.A., Arturo Natho, indicó que “en Copec llevamos 91 años acompañando el desarrollo de Chile, y hacerlo hacia el futuro significa innovar permanentemente. Esta primera hidrolinera para camiones de alto tonelaje es un ejemplo concreto de ello: junto a Walmart Chile, un socio estratégico para nosotros, estamos llevando el hidrógeno verde a una operación logística real y avanzando en alternativas que pueden contribuir a la descarbonización del transporte pesado”.
Del desarrollo tecnológico a las rutas
Durante la inauguración se realizó la primera carga de hidrógeno en la estación, tras la cual una conductora de Marval inició el recorrido hacia la tienda Lider de Huechuraba. A partir de octubre, el vehículo comenzará a realizar despachos regulares en la Región Metropolitana, Valparaíso y Rancagua. El piloto contempla dos camiones, cuya incorporación será gradual para evaluar su desempeño en distintos trayectos.
Marval estará a cargo de la operación de los camiones que participarán del piloto. En ese contexto, su gerente general, Guillermo Barros, señaló que “estamos felices de aportar con este camión porque la única forma de lograr este tipo de desarrollos es a través de una alianza público-privada. Este hito significa que vamos a poder llevar a la ruta el trabajo realizado en conjunto, iniciando una etapa de operación real”.
El próximo paso
La estación permitirá abastecer camiones con una autonomía de más de 600 kilómetros, con un tiempo de carga estimado de 20 minutos para un vehículo con el estanque vacío. El uso de esta tecnología permitirá evitar la emisión de 380 toneladas de CO₂ al año, equivalente a retirar de circulación aproximadamente 83 autos a gasolina durante un año.
En ese contexto, el ministro de Economía, Daniel Mas, destacó el aporte de la iniciativa al desarrollo de nuevas aplicaciones para el hidrógeno verde en el país. “Es un orgullo estar inaugurando la primera hidrolinera para camiones de alto tonelaje en Chile. Para esto, el trabajo público-privado ha sido fundamental y lo que ha realizado Walmart junto a sus equipos con el apoyo de Corfo han permitido desarrollar este sueño que abre un camino gigantesco para el hidrógeno verde para la descarbonización del transporte pesado en el país”, señaló.
El transporte pesado presenta desafíos de descarbonización por sus exigencias de autonomía, potencia y continuidad operacional. Este piloto permitirá obtener información para desarrollar futuras estaciones y ampliar el uso de la tecnología. Hidrohaul también contempla la formación de especialistas en operación y servicio técnico y la habilitación de talleres para camiones, generando capacidades locales para futuros proyectos.
De Quilicura a El Peñón: una hoja de ruta para escalar el hidrógeno verde
El proyecto se suma además a los avances de Walmart Chile en Quilicura: la inauguración de su planta de hidrógeno verde en 2023, la incorporación de un primer camión en 2024 y la habilitación de un punto de abastecimiento para el primer bus de hidrógeno del sistema RED en septiembre de 2025. Este último fue impulsado junto a Marval Clean Logistics, IEE, Mining3 y Copec, bajo el liderazgo del Directorio de Transporte Público Metropolitano.
“Desarrollar una nueva industria como la del hidrógeno verde requiere empresas dispuestas a integrar innovaciones desde pilotos a la operación real. En ese paso se enmarca el rol público que apoya la inversión. Por eso, para Corfo esta primera hidrolinera es un hito clave dentro de un camino que hemos trazado para el desarrollo de proyectos de demanda interna de hidrógeno verde en diferentes regiones de Chile. Esto nos prepara para cuando esta industria despegue a nivel global”, señaló el vicepresidente ejecutivo de Corfo, José Mujica.
Además, la puesta en marcha de la hidrolinera de Quilicura es parte de una hoja de ruta más amplia de la empresa. Los aprendizajes obtenidos durante esta etapa servirán como base para avanzar hacia un proyecto de mayor escala en el Centro de Distribución El Peñón, donde Walmart Chile proyecta desarrollar una nueva planta de hidrógeno verde y comenzar con la incorporación de hasta 10 camiones. Su implementación está prevista a partir de 2028.
Reconocido por Corfo como una iniciativa de Investigación y Desarrollo (I+D), este proyecto forma parte del camino de Walmart Chile para avanzar hacia la descarbonización de un 50% de sus operaciones de transporte al 2030 y su aspiración de convertirse en una empresa regenerativa.
