En el marco del lanzamiento del nuevo espacio “Energía en Movimiento” de EL UNIVERSAL, se dio a la tarea de entrevistar a Eduardo Aranda Mirafuentes, el director general de XPENG en México.
De acuerdo con la página oficial de XPEGN, la empresa se fundó en 2014 con una fábrica inteligente en Zhaoqing, en China. En palabras de Eduardo Aranda: “XPENG es una empresa de tecnología que hace autos; no es un juego de palabras, es una realidad”.
La empresa llegó formalmente a México en marzo del 2026, debido a que su mercado tiene una tendencia de crecimiento positivo y se mantuvo durante los últimos cinco años, sobre todo porque los vehículos híbridos han cobrado una relevancia importante.
Sin embargo, Aranda Mirafuentes menciona que para que México esté realmente preparado para la movilidad eléctrica, necesita “alinear los discursos con las acciones, darle un poquito más de celeridad a las cosas para que suceda”.
Algunos de los conductores no se animan a recorrer grandes distancias por la falta de infraestructura, sobre todo en los tramos carreteros; no obstante, la infraestructura ha subido un 60% en este año, por lo que cualquier tipo de incentivo o estímulo fiscal puede agilizar la adopción de este tipo de tecnología, detalló el director.
Ahora bien, XPENG cuenta con una autonomía de 540 kilómetros para hacer viajes cortos, pero si son programados, puedes hacer una parada para realizar una carga, para poder realizar un viaje más largo.
“Estamos haciendo la vida un poco más sencilla para nuestros clientes a través de incorporar cuestiones como inteligencia artificial en los vehículos, por lo que yo no veo hoy una gran barrera”, mencionó Eduardo Aranda.
De México para el mundo: la regulación mexicana como parteaguas para América Latina
Para Aranda Miraflores, México es de los países más exigentes en términos de regulaciones que se cumplen para lo que es Latinoamérica. “Dentro de los mercados de Latinoamérica, México es de los más grandes, no solo en términos de volumen, sino que va a la vanguardia en términos de regulaciones”, detalló.
Asimismo, XPENG trae los vehículos que va a lanzar para conducirlos cerca de 60 mil kilómetros en diferentes condiciones, diferentes rutas, además de que cuentan con sus permisos y las homologaciones de las cuales Latinoamérica se va a beneficiar.
“No es crecer por crecer, es crecer donde debemos estar; siempre de cara y para darle un muy buen servicio a los clientes, estamos muy enfocados en ellos”, detalló Miraflores.
Para 2027, cuentan con una meta de vender dos mil unidades de volumen y 11 puntos de venta; actualmente cuentan con cuatro y esperan cerrar el 2026 con siete.
Asimismo, como meta para su consolidación en 2027, sería una red aguada con cobertura nacional, brindar servicios adecuados, ser rentable para los inversionistas y tener una participación de mercado superior al 1%, reveló Eduardo Aranda.
¿Qué diferencia a XPENG de otros autos eléctricos?
De acuerdo con el director general, XPENG realiza acciones de investigación y desarrollo que hacen más cómoda y rápida la adopción de tecnologías. La empresa desarrolla vehículos con inteligencia artificial, autos voladores y humanoides.
Los autos que utilizan inteligencia artificial cuentan con cámaras para detectar si se encuentran en un estacionamiento, buscan los lugares disponibles y los marcan en la pantalla y, al seleccionarlo, se estacionan solos o desde el teléfono se puede estacionar de forma remota.
Cuenta con ayudas para hacer más precisa la conducción y donde tienes visibilidad a más de 50 metros en 3D de cómo está el entorno del auto por su sistema SR. Cuenta con conducción semiautónoma y con cámaras que verifican que sigas atento al camino y, en caso de no ser así, emite una alerta.
El vehículo cuenta con internet de por vida y el sistema de infoentretenimiento con acceso a un año, y se pueden renovar. Además, cuenta con reconocimiento de voz en cualquiera de las diferentes zonas del auto, es decir, ubica realmente quién está hablando y la orden que está dando.
Aranda Miraflores detalla que las nuevas tecnologías están incorporando la detección de baches, conducción totalmente autónoma y, en caso de emergencia, el auto se orilla y llama a las autoridades correspondientes.
¿Qué beneficios tiene un auto XPENG?
La marca cuenta con un programa llamado X-Care Privilege, el cual es un programa incluido por tres años en una aplicación del teléfono que cuenta con apoyo las 24 horas del día en cualquier lugar de la República, seguro, asistencia vial o asesoramiento de tránsito, garantía de 8 años, seguro para mascotas, telemedicina, entre otros.
Además, el vehículo detecta qué es lo que se acerca, es decir, nota la diferencia entre un auto, camión, motocicleta, bicicleta, mascota o transeúnte. Esta función aplica de día y de noche.
Puedes programar distintas funciones a ciertas horas del día, bloquear las ventanillas, modificar la temperatura, las luces, la función de masaje, sin que tú no hagas absolutamente nada más.
“Mantenemos un enfoque en la postventa debido a que tomamos una decisión de no comenzar la comercialización de los autos hasta no tener nuestra parte de posventa bien integrada E inclusive lanzamos nuestro almacén de repuestos antes, 15 días antes que el lanzamiento oficial de la marca”, reveló el director general.
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