Mientras introducían la tubería de las obras hidráulicas para mitigar y reducir los riesgos de inundaciones en la lateral de la Calzada Ignacio Zaragoza, a la altura del Metro Guelatao de la Línea A, en Iztapalapa, los empleados de la empresa contratada por el Gobierno capitalino detectaron dos muros, uno de ellos a 50 centímetros del pavimento y otro más profundo, lo que ha retrasado los trabajos.
“Son dos los muros que están en este tramo. Uno está por aquel puente peatonal y el otro está aquí justo frente a estas instalaciones del Metro, y ahora que lleguen los jefes, los ingenieros, decidirán qué hacemos porque ya son varios días los que llevamos prácticamente parados. Dicen que son como registros eléctricos del propio Metro los que están en esa parte”, contó uno de los trabajadores.
EL UNIVERSAL realizó un recorrido por ese punto y observó a personal de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) que también interviene en esas labores.
En la lateral de la Calzada Ignacio Zaragoza, en dirección hacia la autopista México-Puebla, han metido la tubería en las zanjas que abrieron para aumentar la capacidad de desfogue, principalmente en la temporada de lluvias.
Sólo falta un tramo que está cercano a la estación Guelatao, donde fueron hallados los dos muros, para culminar las labores.
En esa área de la zona oriente del Valle de México se lleva a cabo la construcción de nueve tanques tormenta que están debajo de la lateral de la Calzada Ignacio Zaragoza, a la altura de Santa Martha Acatitla-Peñón Viejo, con tubos de gran diámetro, así como un colector en República Federal que cruza por debajo de esa vialidad.
Además se han reparado socavones en distintos tramos de Zaragoza desde el año pasado, que requirieron sustituir tramos de colectores dañados, por lo que la presencia de tubería, maquinaria, estructuras metálicas y trabajadores se ha prolongado varios meses.
De la estación Guelatao a Peñón Viejo se presentan problemas vehiculares que se intensifican en las horas pico y se amplían desde el entronque de Viaducto Piedad hasta el Puente de la Concordia.
En el otro sentido, de Santa Martha a Guelatao, también está cerrada a la circulación vehicular un tramo de la lateral de la Calzada Ignacio Zaragoza por las obras hidráulicas, lo que complica la movilidad, principalmente en las mañanas que la mayoría se traslada para sus actividades cotidianas.
Hace unas semanas, vecinos de la colonia Ejército de Oriente se opusieron a la introducción de los tubos que forman parte del proyecto y suspendieron las obras, por lo que las autoridades tuvieron que cambiar el trazado hacia la Calzada Ignacio Zaragoza.
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